2017年的车险保险改革主要涉及以下几个方面的改变：

1. 责任限额的提高：车险保险责任限额是指保险公司在保险事故发生时所承担的最高赔偿责任。2017年，中国保监会提出了提高车险保险责任限额的计划。根据新规定，车辆损失险的保险责任限额将从之前的10万人民币提高到20万人民币，第三者责任险的保险责任限额也相应提高。

2. 保费浮动机制改革：车险保费浮动机制改革是指根据车主的个人驾驶行为和车辆状况来浮动调整保费。以往，车险保费主要是根据车辆购置价格和车主所在地区的保费定价标准来确定的。2017年，中国保监会推出了车险保费浮动机制改革试点，通过安装车载行车记录仪等设备，对车辆的驾驶行为进行监测和评估，根据车主的驾驶行为和车辆状况来浮动调整保费。

3. 赔付流程简化：为了提高车险理赔的效率，2017年开始，中国保监会要求保险公司简化车险理赔流程。保险公司需要通过优化理赔流程、提高理赔效率，尽快完成赔付工作。此举旨在减少车险理赔过程中的繁琐环节，提高车主的理赔体验。

4. 合作机构拓展：为了满足车主的多样化需求，2017年车险保险改革推动保险公司与其他机构展开合作，拓展保险服务渠道。例如，保险公司与汽车销售商合作，提供一站式的车辆buy和保险服务；与互联网平台合作，推出线上buy车险的服务等。

总的来说，2017年的车险保险改革主要是围绕提高保险责任限额、推行保费浮动机制、简化理赔流程和拓展合作机构等方面展开的。这些改革旨在提高车险保险的保障水平，提升服务质量，满足车主的多样化需求。